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李经理 先生
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发布时间:2020-08-19 04:56:02
国内钢材价格振荡运行
6月18日至6月24日,钢材市场价格振荡运行。本期期初由于成交不畅及商家心态悲观等因素影响,现货价格继续下跌;之后随着盘强势回暖及钢坯报价上调,部分品种受到影响价格有所回升。本期建筑钢材、中厚板卷、热轧及冷轧市场价格继续振荡趋弱,成交均较为清淡。
经济数据来看,5月新增1.18万亿,社会融资规模增量1.4万亿,地方债发行1251亿元,M2余额同比增长8.5%,仍不及市场预期,宏观悲观预期仍待修复。5月房地产新开工面积增速环比出现大幅下行,5月土地购置面积、房屋销售面积同比仍然为负,地产端需求出现明显下滑。5月制造业PMI为49.4,低于枯荣线,制造业形势有待观察。6月份是钢材市场的传统淡季,季节性需求走弱已经显现,但随着各地钢厂限产行动的逐步展开,我们认为钢材市场短期或止跌反弹。
国际海运市场偏强运行
6月18日至6月24日,国际海运市场偏弱运行。截至6月24日,BDI指数报于1258点,较前一期上升165点,涨幅15.10%。巴西至中国海运费报18.418美元,较前一期上涨1.141美元;西澳至中国海运费为7.409美元,较前一期上涨0.045美元。
铁矿石市场总体稳定。据“西本新干线”的报告,在国产矿市场上,价格多数上涨,而钢企大多还是以按需采购为主。进口矿方面,澳矿发货量有所回落,巴西矿的发货量也低于去年同期水平。不过,部分钢企原料采购的节奏正在放缓,使得港口矿石库存的降幅明显收窄,进口矿市场已隐然含有震荡偏弱的因素。
相关机构分析认为,长江中下游地区已正式入梅,高温多雨天气对工地施工将会造成一定的不利影响,钢材市场的供需矛盾将会有所加剧。短期内国内钢价仍有下行的压力,但同时也存在一些“托底”因素。
港口库存持续快速下降是供需矛盾的体现,近两个月港口库存以周均260万吨以上的速度下降,贸易商库存持续压缩,现货易涨难跌,供需矛盾随着库存的持续下降不断加剧。
铁矿石主力1909合约延续前期强势格局,持续创新高,截至6月19日盘中收报812.0元/吨。我们认为,铁矿石供需矛盾不断加剧是铁矿石不断上涨的根本原因,5月外矿发运量维持中性偏低水平,尤其VALE发运明显低于往年同期;利润持续下滑没有对钢厂的生产产生实质性影响,钢厂开工率维持高位,铁矿石需求依然较为旺盛。港口库存持续快速下降是供需矛盾的体现,近两个月港口库存以周均260万吨以上的速度下降,贸易商库存持续压缩,现货易涨难跌,供需矛盾随着库存的持续下降不断加剧。若港口库存无法有效止跌企稳,铁矿石强势格局仍将延续。
外矿发运规模并无明显增长
从4月末开始,澳大利亚和巴西发运量由前期低位逐步***,澳大利亚发运量基本***至事故前水平,但VALE发运较事故前仍然偏低。从总发运水平来看,5月以来澳巴合计发运量基本在2200万吨/周的水平徘徊,发运并没有随着价格的大涨出现放量,仅属于偏中性水平。
自端午假期至今,我国废钢市场表现坚挺,不过,当前钢市淡季效应凸显,市场供需格局没有明显变化,钢材现货交投乏力,大趋势很难改变。预计本周废钢市场稳中有跌,跌幅区间为20元-50元/吨。
首先,钢材现货供强需弱格局持续。截至6月13日,***五大品种社会库存较上周增加30.95万吨,厂库增加13.99万吨。
从数据来看,钢厂生产积极性尚可,产量处于高位,但终端用钢需求存在持续下降的预期,供强需弱,钢价将承压运行,下行大势难改。
其二,钢厂利润处于正常区间,但有所收缩。目前长流程钢厂吨钢盈利空间集中在350元-400元,电弧炉企业吨钢盈利在200元左右。
这样的盈利水平,不足以刺激钢厂提高使用废钢的积极性,也不足以使钢厂降低产量,因此,废钢需求将在较长时间内维持相对稳定。考虑到钢厂后市预期普遍不乐观,储备库存的需求不足,采购价格将根据到货情况震荡调整,但目前市场情况供大于求,废钢价格势必涨少跌多。
其三,消息面难以持续支撑,终回归基本面。上周钢市表现的好转,多靠消息面带动,对供需面没有太大的改变。在市场逐步消化突发事件后,价格也终将回归疲弱的基本面。市场整体交投偏弱,显示持续上涨动能减弱,局部开始回落。
其四,废钢属买方市场,供应偏紧牵制有限。目前废钢市场的需求表现一般,在下游成品走势好转的阶段,废钢资源紧张可以支撑价格有所上行,但下游一旦转弱,废钢只能随波逐流。
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