A672B55CL22美标钢板供应商咨询***,江苏埃尔

从开工率来看，6月28日当周，***高炉开工率为67.96%，上周是71.13%；唐山高炉开工率为58.70%，上周是69.57%。由此可以看出，***高炉开工率小幅回落，而唐山高炉开工率回落幅度较大，钢材供应后期会减少。

　　从炼钢利润来看，近4个月以来，吨钢利润呈现下滑态势，近1个多月，吨钢利润下滑加快。根据有关机构测算，当前冷轧卷板显著亏损，中厚板小幅亏损，热轧卷板盈亏平衡略有盈利，螺纹钢小幅盈利。在主要钢材品种中，只有螺纹钢的利润，螺纹钢吨钢毛利220元左右，冷轧卷板吨钢亏损390元左右。炼钢利润大幅下滑，将倒逼钢铁企业检修限产，过去3年多，钢铁企业盈利丰厚，完全有能力、有意愿检修限产。

　　三季度总需求将好于二季度

　　二季度钢材下游需求整体偏弱，尤其是板材需求比较弱。三季度，钢材总需求较二季度可能有所改善。

　　从政策上看，6月中下旬后，政策已偏向稳增长。6月，地方债发行规模接近9000亿元，创出年2016年7月以来的新高，未来基建发力可期。地方***对于重大项目***力度的提升，将有效拉动钢材需求。

　从房地产行业来看，5月房地产数据公布后，市场对房地产***有所担忧。但我们认为不必过于悲观。从单月数据来看，去年5、6月单月新开工面积基数较大，今年5月单月新开工面积仍实现了4%的同比增长。在当前“慢施工”状态下，单位施工面积用钢强度可能存在前低后高的情况。数据显示，1—5月房地产***同比增速11.20%，仍处于高景气状态，房地产用钢整体仍有韧性。

　　从汽车行业来看，当前汽车行业并未走出低谷，汽车销量还在下滑，国内需求相对疲软，汽车消费刺激政策的实际作用仍在观察。但我们认为，随着刺激政策不断加码，国五车型汽车库存逐渐出清，三季度可能看到汽车行业向上的拐点。

　　整体来看，我们认为三季度钢材市场形势将好于二季度，阶段性供应高点可能已过。同时，在稳增长政策推动下，下游需求将有所改善，预计钢价在三季度将呈现偏强运行态势。

短期或仍有反复

　　从市场关注的供给端来看，蔡元祺分析，高位运行的矿价使得主流矿、非主流矿以及国内铁精粉均有强烈的增产动机。但从数据上看，年初至今，巴西铁矿石发运量为561.64万吨，同比下滑18%；澳洲发运量为1536.8万吨，同比下滑4.5%，很难弥补巴西淡水河谷溃堤事故引发的供给减量。非主流矿方面，主要变量在于印度方面由于政策的不确定性，年内重启铁矿石开采的可能性较低。此外，国产铁精粉下半年增量在600万吨-700万吨，但若要缓解港口现货紧缺的情况，这部分增量只是杯水车薪。

　　对于后市，蔡元祺认为，铁矿石期价的短期驱动在基差。中线来看，若澳洲、巴西发运量出现明显反弹，加上船期因素，期现价格拐点凸显至少要到三季度末四季度初，在此之前，矿价上涨结构有望保留完整。此外，港口库存和基差水平同样是***参考的指标。